Centro de ajuda
- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Amsterdão para Wuppertal Trem
Encontre a passagem mais barata para a sua viagem
Garanta seu ingresso hoje e aproveite as melhores ofertas!
Amsterdão para Wuppertal de trem
A jornada de Amsterdão para Wuppertal por trem é 199,14 km e leva 4 h 21 min. São 847 conexões por dia, com a primeira partida em 00:02 e a última em 23:56. É possível viajar de Amsterdão para Wuppertal por trem por apenas R$ 103,68 ou até R$ 498,09. O melhor preço para esta viagem é R$ 103,68.
| Menor preço | R$ 103,68 |
| Duração da viagem | 4 h 21 min |
| Conexão por dia | DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express 847 |
| Menor preço | DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express R$ 103,68 |
| Preço mais alto | DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express R$ 498,09 |
| Primeira Partida | DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express 00:02 |
| última partida | DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express 23:56 |
| Distância | DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express 199,14 km |
| Partida | DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express Amsterdão |
| Chegada | DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express Wuppertal |
| Transportadoras | DB - Regionalbahn, National Express DB - Regionalbahn, National Express, VIAS Rail, Nightjet, NS - IC direct, DB - Intercity, Eurobahn, DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express |
Horários de Amsterdam para Wuppertal por Trem
Comparar preços e bilhetes de Amsterdam para Wuppertal
Reserve com antecedência e economize
Se você está procurando a melhor oferta para sua viagem de Amsterdão a Wuppertal, reservar passagens de trem com antecedência é uma ótima maneira de economizar, mas lembre-se de que as passagens antecipadas geralmente não estão disponíveis até 3 meses antes da data da viagem.
Mantenha-se flexível com seu tempo de viagem e explore viagens fora do pico
Planejar suas viagens fora dos horários de pico significa não apenas que você será capaz de evitar as multidões, mas também pode acabar economizando dinheiro. Ser flexível com sua programação e considerar rotas ou horários alternativos afetará significativamente a quantidade de dinheiro que você gasta para passar de Amsterdão para Wuppertal.
Verifique sempre ofertas especiais
Verificar as ofertas mais recentes pode ajudar a economizar muito dinheiro, valendo a pena navegar e comparar preços. Por isso, garanta o melhor negócio no seu bilhete e usufrua de tarifas especiais para crianças, jovens e seniores, bem como descontos para grupos.
Desbloqueie o potencial de trens mais lentos ou trens de conexão
Se está a planear uma viagem com algum horário flexível, porque não optar pelo percurso panorâmico? Pegar trens mais lentos ou trens de conexão que fazem mais paradas pode economizar dinheiro em sua passagem – definitivamente vale a pena considerar se isso se encaixa em sua programação.
Virail Pro Dica ✌: Reservas com 10 dias de antecedência economizam 10% em média
Melhor hora para reservar passagens de trem baratas de Amsterdão a Wuppertal
Os bilhetes de trem Amsterdão - Wuppertal mais baratos podem ser encontrados por apenas R$ 103,68 se você tiver sorte, ou R$ 151,08 em média. O bilhete mais caro pode custar até R$ 243,84.
Transportadoras nesta rota
Saiba mais sobre as transportadoras nesta rota.
A Eurobahn é uma empresa ferroviária privada que opera na Alemanha. Foi fundada em 1998 e oferece serviços de trens regionais e suburbanos na região da Renânia do Norte-Vestfália. A Eurobahn opera em várias linhas, incluindo o S-Bahn Rhein-Ruhr, o RB 61 e o RB 52. A empresa é conhecida por seus trens modernos e serviço de alta qualidade, incluindo Wi-Fi gratuito e ar-condicionado. A Eurobahn está comprometida com a sustentabilidade e implementou várias medidas para reduzir seu impacto ambiental, como o uso de trens com eficiência energética e a promoção do transporte público como alternativa à condução.
A National Express é uma empresa multinacional britânica de transporte público que opera serviços de ônibus e trens no Reino Unido, Europa, África do Norte e América do Norte. A empresa foi fundada em 1972 e tem sede em Birmingham, Reino Unido. A National Express opera uma frota de mais de 1.600 ônibus, servindo mais de 900 destinos em todo o Reino Unido. A empresa também opera serviços ferroviários no Reino Unido, incluindo a franquia East Anglia.
O ÖBB Nightjet, operado pela Austrian Federal Railways (ÖBB), oferece viagens noturnas de trem entre as principais cidades europeias, proporcionando uma maneira conveniente e confortável de viajar durante a noite. Os trens Nightjet são equipados com cabines-cama, couchettes e assentos, oferecendo aos passageiros uma maneira confortável e conveniente de viajar longas distâncias enquanto dormem. O serviço é executado em toda a Áustria e se estende a países vizinhos, como Alemanha, Suíça, Itália e República Tcheca.
A VIAS Rail é uma empresa ferroviária belga que opera trens de passageiros e de carga na Bélgica e na Holanda. Foi criada em 2014 como uma joint venture entre a empresa ferroviária francesa SNCF e a empresa ferroviária belga SNCB. A VIAS Rail opera trens de alta velocidade, trens regionais e trens suburbanos, além de fornecer serviços de frete ferroviário. A empresa visa fornecer soluções de transporte seguras, confiáveis e sustentáveis para seus clientes. A VIAS Rail está empenhada em reduzir seu impacto ambiental investindo em trens energeticamente eficientes e promovendo práticas sustentáveis em todas as suas operações.
O Express InterCity é um tipo de serviço ferroviário que opera em vários países do mundo. Ele foi projetado para fornecer transporte rápido e eficiente entre as principais cidades, com paradas limitadas ao longo do caminho. Os trens Express InterCity normalmente oferecem comodidades como assentos confortáveis, ar-condicionado e serviço de comida e bebida a bordo. Eles também podem ter opções de assentos de primeira classe ou classe executiva para passageiros que desejam conforto e comodidades extras. Os trens Express InterCity costumam ser uma escolha popular para viajantes a negócios, turistas e passageiros que precisam viajar entre as cidades de maneira rápida e conveniente.
Regionalbahn é um tipo de serviço ferroviário na Alemanha que opera em rotas regionais, conectando vilas e cidades menores com as maiores. Esses trens geralmente são mais lentos do que os trens intermunicipais, mas fazem mais paradas e são mais acessíveis. Os trens Regionalbahn são operados por várias empresas, incluindo a Deutsche Bahn, e oferecem passagens de um ou vários dias. Os trens são frequentemente usados por passageiros e turistas que desejam explorar o interior e as cidades menores.
Intercity Direct é um serviço de trem de alta velocidade na Holanda que conecta Amsterdã a Roterdã e Breda. É operado pela NS (Nederlandse Spoorwegen) e funciona na linha ferroviária de alta velocidade HSL-Zuid. Os trens utilizados no serviço Intercity Direct são modernos, confortáveis e equipados com Wi-Fi gratuito, tomadas elétricas e ar-condicionado. O tempo de viagem entre Amsterdã e Roterdã é de aproximadamente 30 a 35 minutos, enquanto o tempo de viagem entre Amsterdã e Breda é de cerca de 30 a 35 minutos.
Embora não sejam tão rápidos quanto os trens ICE de alta velocidade, os trens InterCity da Deutsche Bahn alcançam velocidades de até 200 km/h, oferecendo vagões espaçosos e opções gastronômicas. Operando em inúmeras rotas alemãs, como Colônia-Hamburgo, estes trens também se estendem a destinos internacionais, incluindo Amsterdã e Luxemburgo. Algumas rotas apresentam até trens de dois andares.
Tipos de bilhetes e facilidades de Amsterdão a Wuppertal
Compare os diferentes tipos de bilhetes e as facilidades oferecidas por Nightjet, DB - InterCity Express (ICE) e DB - Intercity ao viajar de Amsterdão para Wuppertal.
Sleeper cabin
São os bilhetes Nightjet mais confortáveis, com compartimentos individuais, duplos ou triplos com camas, cobertores e travesseiros para uma boa noite de sono.
Tomadas de energia 
Bagagem 
Acessibilidade 
Comida e bebida 
Ar condicionado 
Bicicleta Couchette
Essas passagens oferecem uma opção mais econômica para viagens noturnas, com beliches em compartimentos compartilhados que podem acomodar até 6 passageiros. Tomadas de energia Bagagem Acessibilidade Comida e bebida Ar condicionado Bicicleta Seated carriage
Esses bilhetes são ideais para viagens mais curtas durante o dia, contando com assentos confortáveis em carruagens com ar condicionado. Tomadas de energia Bagagem Acessibilidade Comida e bebida Ar condicionado Bicicleta Second Class
A segunda classe da Deutshce Bahn garante uma viagem confortável com assentos padrão com Wi-Fi gratuito, tomada elétrica e. Os passageiros da segunda classe podem comprar comidas e bebidas no vagão-bar/bistrô ou no vagão-restaurante.
Wi-fi Tomadas de energia Bagagem Acessibilidade Comida e bebida Ar condicionado Bicicleta First Class
As viagens de primeira classe com a Deutsche Bahn proporcionam uma experiência luxuosa com assentos confortáveis e muitas comodidades, como assentos espaçosos com serviço personalizado nos assentos e acesso exclusivo aos lounges nas principais estações. Os passageiros da primeira classe podem receber seus pedidos em seus assentos, mas se não quiserem esperar, também podem jantar no vagão-restaurante ou comprar comidas e bebidas no vagão-bar/bistrô. Wi-fi 
Zona quieta Tomadas de energia Bagagem Acessibilidade Comida e bebida Ar condicionado Bicicleta Second Class
Nos trens Intercidades da SBB, além das comodidades básicas para passagens de Segunda Classe, há uma Zona Familiar especialmente projetada para oferecer conforto para famílias com crianças. Se sentir fome durante a viagem, você poderá saborear refeições saborosas no vagão-restaurante. Wi-fi Tomadas de energia Bagagem Acessibilidade Comida e bebida Ar condicionado Bicicleta First Class
Na Primeira Classe do SBB Intercity, você pode se beneficiar de tomada elétrica pessoal, assentos mais confortáveis e maior espaço para bagagem. Alguns comboios IC também oferecem zonas tranquilas e áreas comerciais. Wi-fi Zona quieta Tomadas de energia Bagagem Acessibilidade Comida e bebida Ar condicionado Bicicleta Descrição da instalação
Saiba mais sobre as diferentes facilidades disponíveis a bordo de cada transportadora nesta rota.
Wi-fi O serviço Wifi não está disponível no momento em Nighthet. Wi-fi 
Zona quieta Compartimentos privados estão disponíveis nos ÖBB Nightjets. Nos carros couchette, 1 a 6 pessoas (1 a 3 adultos; máx. 5 crianças até aos 14 anos) podem viajar a uma tarifa fixa baixa. Além disso, para conforto de todos, há um horário de silêncio das 22h00 às 8h00. As luzes principais das seções dormitório e couchette devem estar apagadas durante este período. Zona quieta Tomadas de energia Além das tomadas padrão, o novo Nightjet oferece carregamento USB e estações de carregamento indutivo. Tomadas de energia Bagagem Ao viajar em um trem ÖBB Nightjet, você pode despachar apenas uma mala e uma bagagem de mão. Certifique-se de que sua bagagem seja armazenada de maneira que não incomode ou obstrua outras pessoas. Lembre-se das diretrizes para armazenamento de bagagem: itens facilmente armazenáveis devem ficar nos bagageiros superiores, enquanto bagagens mais volumosas devem ser colocadas sob o assento ou em bagageiros designados. Mantenha sempre passagens, portas e rotas de fuga desobstruídas para a segurança de todos. Bagagem Acessibilidade Certas rotas oferecem ônibus com compartimentos para cadeiras de rodas e banheiros próximos, acomodando passageiro com cadeira de rodas e acompanhante. Acessibilidade Comida e bebida Os viajantes de ônibus diurnos podem comprar lanches e bebidas com a equipe de bordo. Os titulares do bilhete Couchette recebem água mineral e um café da manhã vienense. Os passageiros da cabine-leito desfrutam de bebida de boas-vindas, lanche noturno, água mineral e café da manhã personalizado. Solicitações dietéticas específicas para refeições Nightjet devem ser enviadas por e-mail pelo menos 72 horas antes da partida. Comida e bebida Ar condicionado Cada compartimento dos vagões-cama, couchette e assentos possui controles individuais de ar condicionado. Ar condicionado Bicicleta Nos Nightjets que conectam Alemanha, Áustria e Suíça, bicicletas são bem-vindas com bilhete e reserva específicos. A ÖBB Nightjet também permite itens como carrinhos de bebê e instrumentos musicais. Use o serviço ÖBB para transportar bicicletas dentro da Áustria. As bicicletas dobráveis são gratuitas se tiverem 110 cm x 80 cm x 40 cm. Certifique-se de que as baterias da bicicleta elétrica estejam carregadas e observe que as bicicletas não podem estar nos ônibus durante as interrupções ferroviárias. Bicicleta Wi-fi Nos trens ICE, aproveite o Wi-Fi gratuito e acesse o portal ICE para filmes, programas de TV, audiolivros, jogos e material de leitura. Wi-fi Zona quieta Busque tranquilidade no ICE Frankfurt no Coach 21 (segunda classe) e no Coach 28/29 (primeira classe). No ICE 104/105 Basel, é o Coach 31 (segunda classe) e o Coach 38/39 (primeira classe). Zona quieta Tomadas de energia Mantenha-se carregado com uma tomada elétrica disponível para cada dois assentos no trem. Tomadas de energia Bagagem Nos trens ICE, você pode trazer qualquer quantidade de bagagem sem restrições. Guarde as malas pequenas nos bagageiros superiores ou embaixo dos assentos. Para bagagens maiores, utilize os porta-bagagens que se encontram nos compartimentos ou junto às portas exteriores. Bagagem Acessibilidade Para assistência no embarque, troca de trem ou outras dúvidas, entre em contato com o Serviço de Mobilidade da DB. A equipe está sempre pronta para ajudar e garantir uma viagem tranquila. Acessibilidade Comida e bebida Com o ICE, escolha entre um menu completo no restaurante de bordo ou lanches rápidos no bistrô. Para passageiros da Primeira Classe, comidas e bebidas gratuitas são servidas diretamente no seu assento. O cardápio diversificado do DB, atualizado trimestralmente, oferece opções locais e vegetarianas/veganas. Comida e bebida Ar condicionado Os trens ICE não só oferecem ar condicionado, mas também estão inovando com sistemas ecológicos que resfriam e aquecem usando refrigerantes naturais. Ar condicionado Bicicleta Nos trens da Deutsche Bahn, certifique-se de que ele esteja desmontado e bem embalado em uma caixa ou capa com seu nome etiquetado, e você poderá trazê-lo a bordo gratuitamente. Você também pode levar um item de bagagem normal e um de mão. Apenas certifique-se de que sua bicicleta não atrapalhe outros viajantes ou bloqueie os corredores. Observação: bicicletas especiais não são permitidas, mas se você for um viajante internacional, não precisa se preocupar com restrições nos horários de pico. Bicicleta Wi-fi A Deutsche Bahn está lançando WiFi gratuito em seus trens IC, e alguns já oferecem o serviço. Wi-fi Tomadas de energia Todos os assentos de ambas as classes possuem tomadas elétricas nos trens DB IC. Tomadas de energia Bagagem Nos trens IC você pode trazer qualquer quantidade de bagagem sem restrições. Guarde as malas pequenas nos bagageiros superiores ou embaixo dos assentos. Para bagagens maiores, utilize os porta-bagagens que se encontram nos compartimentos ou junto às portas exteriores. Bagagem Acessibilidade O Serviço de Mobilidade da Deutsche Bahn oferece assistência para embarque, desembarque e transferências de trem. A equipe está à disposição para esclarecer dúvidas e garantir uma viagem tranquila. Acessibilidade Comida e bebida Nos trens DB IC há restaurante para refeições ou bistrô para lanches. Você pode comer no bistrô ou sentado. Os passageiros da Primeira Classe recebem comida grátis em seus assentos. O cardápio muda, mas sempre conta com comida local, incluindo opções vegetarianas e veganas. Comida e bebida Ar condicionado Os trens intermunicipais possuem seções com ar condicionado. Ar condicionado Bicicleta Para os comboios IC é necessário bilhete e reserva de bicicletas, com custo de reserva incluído. As bicicletas são normalmente armazenadas em vagões de segunda classe, embora seu assento possa estar em outro lugar. Bicicleta | Instalações | DB - Regionalbahn | National Express | VIAS Rail | Nightjet | NS - IC direct | DB - Intercity | Eurobahn | DB - InterCity Express (ICE) | DB - Regional Express |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Zona quieta |  | | | | |  | | | |
|
Wi-fi | | | | | | | | | |
|
Tomadas de energia | | | | | | | | | |
|
Bagagem | | | | | | | | | |
|
Acessibilidade | | | | | | | | | |
|
Comida e bebida | | | | | | | | | |
|
Ar condicionado | | | | | | | | | |
|
Bicicleta | | | | | | | | | |
Dorminhoco | | | | | | | | | |
Amsterdão a Wuppertal Emissões de CO2 por Trem
Algo que podemos melhorar?